北京佩来特汽车配件有限公司

• 额定电压14（V） (V)
• 配件编号V118
• 调节电压14.5（V） (V)
• 适用发电机Nippondenso IR/IF Alternators

注：以上属性及价格 绝对不是实际价格。请有意者联系我询价（联系方式请往下看）。未经联系就拍下的 暂时不支持在线发货（拍下无效）谢谢!构造
在发电机向电池进行充电时，要防止过大的充电电流，这个电子装置还得有电流限制功能。
还有，当发动机因为其他原因而造成输出电压偏低或无输出时，电池将会对发电机的绕组产生电流，这将造成电池的过放电而损害电池和因流入发电机绕组的电流过大而损坏发电机。为此这个电子装置还需要有逆流截断功能，这个电子装置我们称调节器。汽车调节器是有继电器型的和电子型的。
调节器有三个继电器组成，一个负责调节发电机输出电压的，它通过继电器触头接通和分离将发电机的磁场激励接于不同的回路上，从而控制发电机的励磁电流，实现对发电机输出电压稳定的目的；一个负责防止充电电流过大，当充电电流过大时，电路将使电压调节继电器和电流限制继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，使发电机停止工作；一个是负责在产生逆流时切断充电电路，在发生逆流时，继电器动作切断充电回路。
工作原理
①点火开关SW刚接通时，发动机不转，发电机不发电，蓄电池电压加在分压器R1、R2上，此时因UR1较低不能使稳压管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启动，发电机转速升高，发电机他励发电，电压上升。
②当发电机电压升高到大于蓄电池电压时，发电机自励发电并开始对外蓄电池充电，如果此时发电机输出电压UB调节器调节上限UB2，VT1继续截止，VT2继续导通，但此时的磁场电流由发电机供给，发电机电压随转速升高迅速升高。
③当发电机电压升高到等于调节上限UB2时，调节器对电压的调节开始。此时VS导通，VT1导通，VT2截止，发电机磁场电路被切断，由于磁场被断路，磁通下降，发电机输出电压下降。
④当发电机电压下降到等于调节下限UB1时，VS截止，VT1截止，VT2重新导通，磁场电路重新被接通，发电机电压上升。周而复始，发电机输出电压UB被控制在一定范围内，这就是外搭铁型电子调节器的工作原理。一、购物前：有任何问题，可以随时咨询哦，我们一定会耐心为你解答的。
二、关于产品的价格:部分网上价格仅供参考，具体产品价格请致电咨询卖家。
三、关于物流：具体物流方式和费用由买卖双方协商决定。 北京佩来特汽车配件有限公司，是一家专业从事汽车发电机调节器生产的科技企业。公司位于北京市怀柔区，地理位置优越，交通便利。公司集产品研制，开发，生产于一体。主要设备有加拿大交流发电机调节器性能测试控制台，高温耐久试验台，半自动控制流水线等。完善的产品试验室。以雄厚的技术力量，先进的生产设备，完善的检测手段作为质量后盾，以诚信务实的态度于社会各界进行广泛交流合作。专业的生产技术赢得了众多客户的青睐，其产品与多家汽车发电机生产厂家配套，并获得了厂商的一致肯定。我公司以生产质量为根本，积极开拓进取，紧跟国际先进水平，产品不断升级换代。丰富的产品线，优秀的品质，完善的售后服务体系，赢得了客户的一直称赞。 为了适应市场激烈竞争的需要，公司坚持“以人为本”的宗旨规范企业管理，贯彻“诚信、务实、创新、进取”的经营理念和企业文化。不断追求产品完美，满足顾客的期望，实现公司持续的发展。 公司理念：以市场为导向 追求产品完美 满足顾客期望 企业文化：诚信、务实、创新、进取 我们诚邀国内外客商与我们携手合作，共创美好明天！ 北京佩来特汽车配件有限公司 地址：北京市怀柔区雁栖经济开发区
电话：010-51296264
全国统一销售热线：400-063-8828
手机：15832670577
公司主页：http://bjpeilaite.cn.alibaba.com